2014年9月1日

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编者分析和热门行业新闻


Sutton_Janice 机队营销,流动性和管理

如果您向机队市场提供商品或服务,则需要阅读最新一期的 艾德·皮尔斯(Ed Pierce)的 每月机队营销专栏, “号召性用语(针对舰队提供者)”。 本周,机队营销专家谈论了数字营销,这无疑是我们心目中的一个话题。您会在 舰队营销。

拥有或租赁车队的车队经理有时会在出现车队报销的问题时感到有点暂定。 格雷格·达里什(Gregg Darish),这位迷人,聪明,聪明的创始人和执行董事长 企业报销服务,使我们对他们的商业模式有了更深入的了解,这种商业模式最近得到了发展-包括公司的品牌重命名和重命名。今年晚些时候,该公司将更名 tus鼠 –拉丁语,代表动员,并且紧紧围绕移动车队员工。阅读我们对Darish的采访 流动员工.

我们最近遇到了NAFA总裁 CAFM克劳德·马斯特斯,并在广泛的采访中询问了他对未来车队经理的想法。在阅读大师的话 车队管理。

劳动节快乐!

珍妮丝·萨顿(Janice Sutton)
执行编辑


全球税收 ‘您需要了解的有关舰队的知识&围绕地球征税

随着全球化的发展,车队经理必须紧跟美国税收的复杂性和公司在每个国家/地区经营车辆的国家/地区的税收政策. 它可能是燃油税,增值税(VAT)以及环境和保险问题的复杂网络。没有办法解决,但有办法牢牢抓住它。

NAFA的国际舰队学院(IFA) 为机队专业人员提供全球责任,提供一个值得信赖的,亲密的环境来讨论这些主题,以及他们采取明智的主动行动所需的信息。第四届年度IFA将于11月5日至7日在佛罗里达州奥兰多的Rosen Shingle Creek举行。 11月6日,星期四 巴特·范纳姆(Bart Vanham) BVH合伙人&C Con­sult­ing, 比利时那慕尔(Namur)礼物 ‘您需要了解的关于全球范围内的机队和税收。”

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鲁索菲尔

视频:为什么要参加NAFA国际舰队学院

负责管理北美以外地区机队的任何人都可以通过参加6月11日5日在奥兰多举行的NAFA国际舰队学院来大获成功。&7,向同龄人学习如何做得更好。

视频:自动驾驶汽车比您想象的要早吗?
大师级
  融合技术正在推动重大变革
 

围绕安全性,避免碰撞,监视等方面的车辆技术的进步正在以强有力的方式融合在一起。而且以某种形式或其他形式,自动驾驶汽车可能不会那么遥远。


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视频:轻松移动车辆
回忆录
  多车多地挑战
 

如今,许多车队管理人员的车辆遍布全国-在方便,经济地固定和重新安置这些车辆方面提出了挑战。幸运的是,有一些公司可以实现这一目标。


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舰队现场


韦恩·斯莫达(Wayne Smolda)2014 中欧国际工商学院 的韦恩·斯莫尔达(Wayne Smolda)将在AFLA会议上颁发最佳舰队高管奖

韦恩·斯莫达(Wayne Smolda),C的创始人兼首席执行官EI集团有限公司(CEI) 将介绍今年的优胜者 年度舰队高管 在本周颁奖 2014年车队会议&租赁协会(AFLA) 在内华达州拉斯维加斯。

Smolda先生将在9月9日星期二的特别早餐会上颁奖,以纪念协会的获奖者。

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telematics_update222 2014年美国联网舰队的舰队远程信息处理解决方案

2014年美国机队互联大会 (11月21日至22日,亚特兰大)以前称为车队管理远程信息处理会议,将解决车队管理解决方案如何集成连接以骚扰更大的资产可视性和车队优化的问题。向来自以下公司的精选演讲者学习:Donlen,沃尔沃卡车,戴姆勒,LA Metro,密歇根州DOT和Microsoft,以推动日趋成熟的美国市场的增长。

可获得$ 100的折扣 登记,请使用代码:2582FMW

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凯西·克罗兹(Kathi Croze)2014 中欧国际工商学院 将在FLAGFA的2014年秋季会议上介绍其政府机队事故管理服务

中欧国际工商学院 Group,Inc.(CEI) 将在本周的展示其政府机队事故管理服务 佛罗里达州政府机队管理者协会(FLAGFA)2014年秋季会议,该公司今天宣布。

凯西·克罗兹中欧国际工商学院 的政府机队市场全国销售经理将代表公司在佛罗里达州圣皮特海滩的Trade Winds Islands度假村举行为期三天的会议。会议将于9月3日(星期三)至9月(星期五)举行,其贸易展览将于周四下午举行。

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气体应用 5个免费应用可为您省钱

无论您是计划本世纪的公路旅行,还是只是想在今年夏天开始工作,汽油价格都可能在您的脑海中。您的智能手机可能是寻找最便宜的方式来加满油箱并使这些珍贵加仑的最强大工具。

阅读更多有关这些可为您节省油费的应用的信息。

机队营销  
埃德·皮尔斯

面向消费者公司的品牌营销人员可以利用网络创造的新机会来吸引买家的注意力,而B2B营销人员有充分的理由等待。普遍的共识是,数字营销包括公司网站和横幅广告以及社交媒体帖子,推文和照片中的重复性公司消息。

艾德·皮尔斯(Ed Pierce) itsTheArtsFleetMarketing.com

作为车队产品或服务提供商的营销经理,您知道高管会问的第一个问题是“价值在哪里?”您是否真的要根据Facebook的“赞”,Twitter的“关注”和Pinterest的“别针”来解释营销价值?不见得!很难解释传统广告措施的价值,例如每千次展示费用,展示次数,认知度和感知度。

好的,为什么数字营销将成为每个车队提供商的集成营销策略的组成部分?

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流动员工  
格雷格·达里什(Gregg Darish)

当我们要求企业报销的创始人兼执行董事长Gregg Darish向我们提供有关该公司的一些见解时,他解释说,该公司已从早期专注于车辆报销的方向发展,并将在今年晚些时候将公司重命名和重命名为“ tus鼠”(拉丁文)运动。

他解释说:“现在,我们的重点主要放在客户的移动员工上,并确保我们的客户能够使用技术,服务和解决方案,从而为这些移动员工提供最佳的解决方案,以最高效的方式开展工作。”

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车队管理  
克劳德大师赛

在与佛罗里达州电力和照明公司NAFA总裁兼车辆购置和燃料经理CFM,CAFM的Claude Masters最近进行的广泛讨论中,我们请他对机队经理的角色变化以及为何机队形象产生影响发表自己的看法。很重要。

克劳德: 我真的认为,未来的车队经理可能看起来与今天的样子有很大不同。我看到的是,由于当今行业中车辆和车队的形象,越来越多的车队经理被要求与公司高管进行互动。十年前,在大多数情况下,高层管理人员除了将其作为完成工作的工具外,对他们的车队没有太多关注。

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机队趋势与问题


超载实时gps跟踪警报正确设置实时GPS跟踪警报

GPS追踪解决方案 如果您可以访问如此大量的车队数据,可能会诱使设置太多的实时警报以尝试获取尽可能多的信息。尽管您可以访问大量数据,但不必实时查看所有数据。您可能会问自己:“实时了解什么是必需的,什么不是?”答案是,您只应收到发生警报的警报,这些异常需要立即纠正或采取措施。 GPS洞察允许您自定义要发送的非常具体的警报以及何时发送警报,以便您仅通过警报接收重要且对时间敏感的信息。

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自动事故最佳和最差驾驶员的城市

统计数据表明,美国某些地区固有地会培养更加谨慎的驾驶员,而其他地区则倾向于在道路上催生一些最容易发生事故的机动车辆驾驶员。

如果汽车安全是您的头等大事,请转到 英尺柯林斯根据年度报告,它拥有全美最安全的司机 美国最佳驾驶员报告 由...进行 全州保险有限公司

阅读更多 找出10个最佳和10个最差的。

身体修复自动维修最快(和最慢)的状态

发生事故后对汽车进行维修从来都不是一件容易的事,但可以通过提供快速服务的高效车库来减轻某些痛苦。信不信由你,这些地方确实存在,Enterprise的新数据显示了在哪里可以找到它们。

企业数据来自其自动租赁管理系统(ARMS)。这是由Enterprise设计的软件解决方案,旨在促进车库,客户,保险公司和Enterprise之间的通信,“使商店能够发送电子租赁预订,车辆状态更新以及自动文本或电子邮件客户通知”。

阅读更多 找出每个州的情况。

DSWW 2014NETS:推动您的安全文化回家

交通安全雇主网络(NETS)呼吁公司和组织的领导者为所有员工(不仅是业务驾驶员)采用道路安全要素,作为组织安全文化的核心组成部分。 NETS已推出了免费的综合在线工具包,可通过包括道路安全来帮助启动或加强员工安全计划。

2014年主题为“安全驾驶周”(DSWW)的工具包 “带回您的安全文化,”为高管领导层将安全驾驶作为公司安全文化的一部分打下了基础,并提供了低成本的步骤来吸引员工,使他们着重于驾驶时安全带和移动设备的使用。

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机队再营销  

随着租赁业务的持续增长,CNW Research 将合同残值预测与期末可能的实际价值进行了比较。

CNW公司分析师 发现上个月的行业平均水平为85.88%,该数字代表实际合同与最终实际销售价格之间的差额。自今年初CNW将其平均值固定为1月的84.65%以来,该平均值一直在稳步上升。

最新报告中包括的六家汽车制造商中,三个品牌的水平高于平均水平,其他三个徽章低于其平均水平。

阅读更多 关于调查结果

 
舰队技术  

去年,当黑客查理·米勒(Charlie Miller)和克里斯·瓦拉塞克(Chris Valasek)展示出他们可以劫持福特Escape和丰田普锐斯的方向盘和刹车时,除了笔记本电脑与汽车相连外,他们提出了两个问题:黑客可以无线执行相同的技巧,甚至通过互联网?甚至更紧迫:您的特定汽车也容易受到伤害吗?

如果您拥有凯迪拉克凯雷德,吉普切诺基或英菲尼迪Q50,您可能会不满意。 阅读更多,并查看可入侵汽车的图表。

 
车队安全  

Navdy是一家位于旧金山的创业公司, 宣布突破 平视显示器(HUD) 售后市场的汽车控制台,使驾驶员可以在观看道路的同时访问其智能手机的应用程序。

驾驶员发生事故的可能性高三倍 当他们将视线从路上移开时,会低头看触摸屏。诸如Android Auto和Apple Carplay之类的内置控制台只是更大的触摸屏,无法解决问题。

“从未设计过在开车时使用智能手机。” 说过 Navdy联合创始人兼首席执行官Doug Simpson。 “基于触摸的应用程序显然会迫使您将视线移开。因此,我们首先要完全重新考虑在方向盘上使用应用程序的感受。 Navdy完全是从根本上构建的,是拨打电话,使用导航,听音乐或访问通知时最安全,最直观的方法,而无需离开道路。”

阅读更多 了解Navdy的产品





车队管理资源 
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无论组织类型,地理位置或车队组成如何,NAFA都是各种车队管理专业协会。
中欧国际集团
北美最大的事故管理和车队驾驶员安全公司。
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