研究着眼于为什么美国的交通伤亡率高于欧洲

密歇根大学交通研究所的一项研究将美国的道路安全及相关因素与瑞典，英国和荷兰的道路安全及相关因素进行了比较，以确定最有可能减少美国伤亡人数的行动。主要区别涉及结构和文化因素（例如，车辆行驶距离）和程序因素（例如，道路安全策略和目标，酒精受损的驾驶，超速限制和安全带的使用）。