在Uber撞车事故以及使用自动驾驶仪的特斯拉驾驶员死亡后，自动驾驶的发起人以同样的事实为自己的技术辩护–每年有40,000人死在美国道路上–不会感到疲倦，分心或醉酒的机器人驾驶员将大大减少这一数字。
严重降低道路死亡人数将需要数十年的时间，因为机器人可能必须逐步取代全球超过10亿辆汽车。
“如果目标是明确的，有针对性的，并且能引起您的客户或重要利益相关者的共鸣，那么他们就会接受它，” 斯蒂芬诺斯·泽尼奥斯（Stephanos Zenios） 斯坦福大学的创业研究中心，他在“启动车库” MBA课程中教授成功的启动技术。 “它必须解决某人遇到的实际问题，这对他们来说是一个痛苦。”
阅读 文章 在 有线.
发表评论